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　　叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。屬于物料搬運機械。叉車是倉庫裝卸搬運機械中應用廣泛的一種，主要用于倉庫內(nèi)貨物的裝卸搬運，也可堆垛和裝卸卡車、鐵路平板車的機械。能夠減輕裝卸工人繁重的體力勞動，縮短車輛停留時間，降低裝卸成本。

　　機械化程度高；機動活躍性好；能提高倉庫容積的利用率；有利于開展托盤成組運輸和集裝箱運輸；成本低、投資少，能獲得較好的經(jīng)濟效果；可以“一機多用”

　　叉車搬運的對象大多是成件物品。將貨叉換裝各種器具(叉車屬具)后，又可搬運多種貨物。叉車主要由以下幾種裝置組成：

　　①動力裝置。如內(nèi)燃機和蓄電池-電動機等。

　?、趥鲃友b置。分為機械、液力和液壓傳動裝置。

　　③轉向裝置。如轉向器、轉向輪、轉向拉桿等。

　?、芄ぷ餮b置。又稱門架，由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。

　　叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動叉車和。

　　a、內(nèi)燃叉車

　　內(nèi)燃叉車又分為、、集裝箱叉車和側面叉車。

　　1、

　　一般采用柴油、汽油、液化石油氣發(fā)動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

　　2、

　　采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

　　3、集裝箱叉車

　　采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

　　4、側面叉車

　　采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

　　b、電動叉車

　　以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

　　c、

　　倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。

　　1.電動托盤搬運叉車

　　承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。

　　2.電動托盤堆垛叉車

　　承載能力為1.0～1.6噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

　　3.前移式叉車

　　承載能力1.0～2.5噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度高可達11米左右，常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

　　4.電動揀選叉車

　　在某些工況下(如超市的配送)，不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(高可達10米)。

　　承載能力2.0～2.5噸(低位)、1.0～1.2噸(中高位，帶駕駛室提升)。

　　5.低位駕駛三向堆垛叉車

　　通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現(xiàn)兩側的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。

　　6.高位駕駛三向堆垛叉車

　　與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

　　7.電動牽引車

　　牽引車采用電動機驅(qū)動，利用其牽引能力(3.0～25噸)，后面拉動幾個裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

　　1、選擇叉車的影響因素

　　傳統(tǒng)的倉庫設計，通常是先有了建筑物，再考慮其中的布局規(guī)劃及機械設備，常常造成投資上的浪費。通過生產(chǎn)計劃的分析及預測，選擇合適的物流形式及儲存方式，再進行土建的設計規(guī)劃，或者二者同步進行，才能達到佳的投資收益。叉車的選擇與存儲形式的設計是密不可分的，設備選型的失誤，往往會造成實際操作中效率低下或者容易發(fā)生事故，嚴重的需拆除重建。所以在倉儲系統(tǒng)初期設計及設備選型時，除了要考慮車型所適用的高度與巷道空間外，還要結合自身條件，進行其他因素的綜合考慮。影響因素舉例說明：

　　1)托盤

　　大部分叉車都是以托盤為操作單位的，所以托盤的尺寸與形式往往影響叉車形式及規(guī)格的選擇。

　　2)地坪

　　地坪的光滑度及平整度等狀況大地影響叉車的使用，尤其是使用高提升的室內(nèi)叉車時。地坪需考慮的因素還包括承重能力，叉車輪壓等。

　　3)電梯、集裝箱高度等

　　4)日作業(yè)量

　　其他還要考慮倉庫作業(yè)高峰期、輪子材質(zhì)、建筑限制等。

　　2、叉車選用的原則

　　叉車的種類很多，形式規(guī)格各異，在流通管理中首先應了解叉車的選用原則，才能充分發(fā)揮叉車的使用價值，有以下兩點：

　　(1)應首先滿足使用性能要求。

　　選用叉車時應合理確定叉車的技術參數(shù)，如起重量Q、工作速度V，起升高度、門架傾斜角度等。

　　(2)選擇使用費用低、經(jīng)濟效益高的叉車。

　　選擇叉車除考慮叉車應具有良好的技術性能外，還應有較好的經(jīng)濟性；使用費用低、燃料消耗少、維護保養(yǎng)費用低等。

　　文章源自：江門叉車 http://m.taobaokefu.cn/